启闭机卷筒

启闭机用于各类大型给排水、水利水电工程。用于控制各类大、中型铸铁闸门及钢制闸门的升降达到开启与关闭的目的。

启闭机卷筒简介

启闭机适用于水利水电工程进水口闸门的启闭,启闭机卷筒装置是启闭机上一个重要的组件之一。
随着我国大型水电站建设的增加,大容量闸门启闭机及大容量厂房桥机也随着增加。由于容量与提升高度的增加,选用大直径卷筒的机会也增加。当直径和卷筒长度增加到一定值后在计算卷筒时除计算强度外还要计算稳定性。

启闭机卷筒的加工

卷筒的加工内容主要是外圆、绳槽、主轴内孔及端面、内孔键槽、卷筒法兰及端面、法兰上的连接孔或连接槽、钢丝绳压板螺孔、返绳挡环螺孔等。

首先是根据卷筒尺寸选择合适的车床,吊装卷筒到车床上,一端装在车床主轴箱的卡盘上,另一端装在尾座可调顶针上,对卷筒进行调整,夹紧卷筒,粗加工外园,外园留1mm加工余量,在距卷筒两端200mm处车两道中心架滚动滑道,然后装上中心架,调整中心退出尾座可调顶针,车卷筒端面、主轴孔、顶针位,内径公差达到H7的精度,调头按同样方法车另一端。

装上尾座可调顶针,拆下中心架,对卷筒进行调整,百分表吸放在刀架上,摇动中拖板上的丝杆,使百分表头与工件接触向里进2~3mm,转动卷筒,查看百分表的转动,调整可调顶针,使卷筒外径误差在0.5mm内。卷筒绳槽车前应确定绳槽的旋向;按绳槽的螺距调整挂轮,并在卷筒上用尖刀车深0.1mm的螺旋槽,测量螺距,确认挂轮调整正确后,车卷筒绳槽,先粗车,后用成型车刀精车绳槽。《水电水利工程启闭机制造、安装及验收规范》(DL/T5019-94)5.1.4.2条规定:卷筒绳槽底径公差应不大于GB1802中的h10,对于双吊点中高扬程启闭机,其卷筒绳槽底径公差应不大于GB1802中的h9,底径圆柱度公差不大于直径公差的一半。同步要求高的启闭机卷筒其绳槽底径有相对差的要求公差应不大于GB1802中的0.5h9或0.5 h8。绳槽的表面粗糙度不低于Ra6.3μm。

绳槽加工完毕检验合格后,划钢丝绳压板螺孔的加工线及返绳挡环螺孔的加工线,画卷筒与开式大齿轮连接孔的加工线。

在摇臂钻床上钻钢丝绳压板孔,返绳挡环螺孔最好与返绳挡环配作孔,攻丝采用人工攻丝,攻丝时注意方法,避免丝锥攻斜。

卷筒与大齿轮组装后配作加工,在镗床上加工连接孔。

加工后检查:卷筒底径公差、跳动公差、内孔及长度等尺寸及公差要求均达到图纸要求。

启闭机卷筒扭曲原因

  • 启闭机焊接时操作不当:在焊接过程中,如果焊接步骤不合理、焊接操作不合理也会导致卷扬机滚筒变形。如若在斗壁卷板的时候,若两端的受力不均匀就会导致其变形。
  • 焊接导致的变形,焊接地点密集、焊接方式不合理会导致各零件间隙不均匀,进而造成滚筒变形。
  • 结构设计上卷筒刚度不够也是导致变形的原因之一。
  • 运输过程中如果保护不当,造成磕碰的话,外齿轮卷扬机的滚筒也是极易变形的。
  • 日常使用中维修和保护的方法不当,或者是不及时,亦或者载荷过大等,也是导致滚筒变形的原因。

厂家简介

重科起重坐落于起重机之乡河南新乡,是一家专业卷筒组生产厂家,可制造多种卷筒,包括单联卷筒、双联卷筒、钢板卷筒、铸造卷筒、光面卷筒、折线卷筒、钢丝绳卷筒等,适用于起重机、卷扬机、启闭机、卸船机、核环吊、路桥设备等。

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